Motosiklet Botu

Birçok motosiklet sürücüsü tarafından motosiklet botu hakkında yapılan yaygın bir yanlış anlama “bot bottur” düşüncesidir. Olması gereken ise, herhangi bir çizmenin, ayakkabının veya botun motosiklet sürerken giyilebilecek kadar iyi olması gerektiğidir. Bunun nedeni ise sürücülerin motosiklet botlarının sunduğu ek korumaya ihtiyaç duyulmayacağını düşünmeleridir. Ya günlük botların yeterince sert olduğuna olan inançlarından ya da hiç düşmeyeceklerini düşünmelerinden böyle düşünürler. Ne yazık ki bazı şeylerin hiç beklenmedik bir anda sürücünün kontrolünden çıkabileceği çok fazla kanıtlanmıştır. Korumalı motosiklet botlarının kazadan sonra ayağa kalkıp yürümeniz ile bacağınızı alçı içinde  bulmanız arasındaki farkı yaratabileceğini lütfen unutmayın.

Sürüş stiliniz için tasarlanmış bir motosiklet botu sürüş esnasında rahat etmenizi sağlarken daha da önemlisi ayaklarınızı ve bileklerinizi korur. Günlük botlar ise sağlam ve uzun ömürlü olacak şekilde üretilebilirler ancak sert darbelere, asfalt aşınmasına ve yeterli ayak bileği desteğine sahip değillerdir. Her sürüş tarzına uygun bir motosiklet botu vardır. Size uygun stil ile motosiklet botlarınız sürüşünüzü daha keyifli ve güvenli hale getirebilir.

Motosiklet çizmeleri

Çizme motorluların genelde çok sevdiği klasik motosiklet botudur. Çekici bir görünüme sahiptir ve motosiklet kullanmadığımız zamanlarda bile oldukça rahattır. Genellikle tümü deri kullanılarak yapılır. Çoğu çizmeler bir yanında fermuara sahiptir. Ayrıca az da olsa bağcıklı çizmeler de vardır.

Çoğu çizme kalın deriden yapılmıştır ve çok serttir. Kalın deri, sürücüyü motorun ısısından ve bir kazadan kaynaklanan aşınmadan korumak için tasarlanmıştır. Genellikle tabanları sert bir lastikle yapılmış olup hafifçe yükseltilmiş bir topuğa sahiptirler. Eklenen korumalarla burun, topuk ve ayak bileği  güçlendirilmiştir. Bazı çizmeler ıslak hava koşulları için su geçirmez bir astar ile birlikte gelir.

Motokros botları

Motokros ve off road sürüşünde değişen arazi, botun son derece sert, dayanıklı ve zor koşullara uymasını gerektirir. Motokros botu sürüş esnasında nesnelere ve yere sık sık temas eder. Bu sebeple, motokros botları da kalın deri, plastik, metal ve diğer kompozit malzemelerle üretilir. Bu botlar ayağa iyice oturması ve kaza halinde ayaktan çıkmaması için genelde bir dizi toka ile sabitlenir. Motokros botları çok formludur ve genellikle baldırın üzerine gelir. Ekstra yükseklik ve deri paneller, ısıya karşı ve sürtünmeye karşı destek olduğu gibi sürücünün motosikleti daha iyi kavramasına olanak sağlar.

Motokros botları, darbe gelebilecek her alanda plastik ve metal korumalara sahiptir. Botun baldır kısmı, yoldan gelip darbeye neden olabilecek parçalardan korunmak için kalın plastikle kaplanmıştır. Tokalar, hem ayarlanabilirlik için hem de fermuarlar çamurla tıkanabileceğinden bir kapak olarak işe yararlar. Kros ve off road sürüşleri sırasında agresif kayma nedeniyle botun üst kısmında fazla aşınmayı önlemek için bir koruma tamponu eklenmiştir.

Tur botları

Tur botları tasarım olarak yarış botlarına benzerler. Temel farkları ise, yüksek koruma olmaması, daha esnek ve daha az sert olmalarıdır. Üretiminde deri, plastik ve metal kullanılır. Bu botlar uzun yolculuklarda ve aynı zamanda işe gidip gelmek gibi günlük sürüşlerde kullanılmak istendiği için konfor son derece önemlidir. Genellikle su geçirmez  ve nefes alabilen astara sahiptirler. Genel kullanışı itibari ile yarış botlarından çok daha rahattır ve bu sebepten ötürü sürücüler tarafından tercih edilirler.

Motosiklet ayakkabısı

Birçok motorlu, uzun motosiklet botlarının hayranları değildir ve daha kısa bir ayakkabı giymek ister. Motosiklet ayakkabısı, güzel görünümlü ve rahat bir ayakkabı isteyen, ancak motosiklet botlarının sunduğu güvenlik özelliklerinden vazgeçmek istemeyen sürücüler için mükemmel bir tercihtir. Bu ayakkabılar, botların seviyesinde olmasa da, destek ve koruma anlamında ayak bileklerini korurlar. Motosiklet botları bağcıklı ya da fermuarlı olabilir. Su geçirmez olanları da mevcuttur. Bazı motosiklet ayakkabılarında tenis ya da koşu ayakkabısı görünümü dahi vardır.

Macera motosiklet botları

Macera motosiklet botları çok özel ve nispeten yeni bir segmenttir. Motokros botları ve tur botlarının karışımı olarak tanımlanabilirler. Bazı sürücüler motokros stilini tercih ederken, diğerleri tur botlarına yöneliyor. Macera botları ise motokros botlarından daha yumuşaktır ve motosiklet dışı yürüyüşler için rahatlıkla kullanılır. Çamurlu araziler için kayış ve toka kapakları vardır. Özellikle arazi, su geçişleri ve ıslak havalarda sürmek için idealdir.

Yarış botları

Motosiklet yarışının aşırı zor tabiatı, sürücü için normal sokak sürüşüne kıyasla çok daha büyük riskler doğurmaktadır. Bu nedenle yarış motosiklet botlarının, sürücüye mükemmel bir koruma sağlamak için son derece dayanıklı ve korumalı olması gerekir. Bir yarış sırasında, bot yol ile yüksek süratte defalarca temas eder. Yarış botları, kalın deri, plastik, metal ve diğer kompozit malzemelerin bir kombinasyonu ile üretilir ve az esnek olan çok katmanlı ve sert bir yapıdır. Botun yüksekliği genellikle baldırın ortasına kadar gelir. Ayak tabanı, yarış sırasında sürücünün ayaklarının pegler üzerindeki hızlı hareketlerine yardımcı olmak için düz ve pürüzsüzdür.

Botun maruz kaldığı tüm etki alanları sert plastik korumaya sahiptir. Bu bölgeler çoğunlukla ayak bileği, topuk ve aşil tendonudur. Yarış botları ayrıca koruma için botun dış kısmına eklenen ve yola temas sırasında kaymasına yardımcı olacak ek plastik veya metal parçaladan meydana gelen “ayak sürgüleri” de içerir. Botun üst kısmının da ısıya dayanıklı olması gerekir. Yine botun üst tarafında bulunan takviyeli bir alan, bu kısmın fazla aşınmasını önlenmesine yardımcı olmak için yaygın olarak kullanılır.

Bot bedeni hakkında

Piyasadaki en iyi motosiklet botlarına sahip olabilirsiniz, ancak eğer sizin sürüş stilinize ve ayak bedeninize uygun değilse iyi bir performans alamazsınız. Rahat olmayan botlar sürüş konforunuzu etkileyecektir ve bu da sizi bir dahaki sefere botu dolabınızda bırakarak normal korumasız günlük kullanım ayakkabı giymenize yol açacaktır. Çok büyük olan botlar bir kazada yeterli desteği sunamazlar, hatta ayağınızdan dahi çıkabilirler. Botlarınız gün boyu motosiklet sürecek kadar rahat olmalıdır.

Botlarda kullanılan malzemeler hakkında

Yüksek kaliteli deri

Yüksek kaliteli deri motosiklet botlarında sağlanan dayanıklılık ve koruma için çok önemlidir. Sahte deri zamanla çatlayabilir, yıpranabilir ve çoğu zaman gerçek yüksek kaliteli derinin sağladığı aşınma direncine ulaşamaz.

Gore-Tex ®

Gore-Tex, çeşitli giysi ve botlarda kullanılan nefes alabilen su geçirmez bir malzemedir. Gore-Tex astarlı motosiklet botları tamamen su geçirmez ve nefes alabilecek yapıdadır. Gore-Tex, tüm gün boyunca ayaklarınızı kuru ve rahat tutacak, ter ve nemden etkilenmenize engel olacaktır.

TPU (Termoplastik Poliüretan)

Motosiklet botlarında bulunan korumaların ve desteklerin çoğunu yapmak için kullanılan bir plastik türüdür. Yüksek aşınma direncine, yüksek darbe mukavemetine sahiptir ve soğuk havalarda esnek kalır.

Kevlar®

Çok güçlü ve aşınmaya karşı dirençli bir para-aramid sentetik elyaftır. Bazı üreticiler, onları son derece dayanıklı ve güçlü kılmak için Kevlar dikiş kullanır.

Kaymaz / Yağa Dayanıklı / Vibram Taban

Motosiklet botlarının yağa dayanıklı ve kaymaz tabanlara sahip olması önemlidir. Ayaklarınızla destek almak zorunda olduğunuzda ayağınızın kaymaması çok önemlidir. Vibram tabanların bu özellikleri iyidir ve genellikle motosiklet botları için en iyi taban olarak kabul edilir.

Söyleyecek sözü olan?

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Basit bir aritmetik! *